車両の荷重伝達体、及び、車両構造

Load transmitter of vehicle, and vehicle structure

Abstract

【課題】構成部材の肉厚増加を抑制しつつ、シートからの入力荷重を効率良く車体フロアに伝達することのできる車両の荷重伝達体を提供する。 【解決手段】車体前後方向に延出するコンソールボックス30の一対の側壁プレート31を前部補強壁35によって連結する。前部補強壁35よりも車両後方側において、一対の側壁プレート31を閉断面構造の後部補強壁36によって連結する。側壁プレート31に、前後方向に延出する補強ビード37a,37bを有する側部補強部材37を接合する。側部補強部材37によって前部補強壁35と後部補強壁36を連結する。 【選択図】図3
<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a load transmitter of a vehicle that efficiently transmits an input load from a seat to a vehicle body floor while suppressing an increase of the wall thickness of a component. <P>SOLUTION: A pair of side wall plates 31 of an extending console box 30 in the vehicle body fore-and-aft direction are connected by a front reinforcing wall 35. The pair of the side wall plates 31 are connected by a rear reinforcing wall 36 of a closed cross-section structure at the vehicle rear side of the front reinforcing wall 35. A side reinforcing member 37 having reinforcing beads 37a, 37b extending in the fore-and-aft direction is joined to the side plate wall 31. The front reinforcing wall 35 is connected to the rear reinforcing wall 36 by the side reinforcing member 37. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

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