車両シートクッション用ばね

Spring for vehicle seat cushion

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle seat which is improved in vibration absorbing property in a vibration frequency domain that a person senses. SOLUTION: A coiled spring unit 8 prepared between a seat frame and a seat cushion pan comprises a coiled spring 9 and an elastomeric cylindrical body 10 which is molded from with rubber material on the coiled spring. The load of occupants who sit on the sheet can be received with flexure of both the coiled spring and the elastomeric cylindrical body, the damping property by the elastomeric material acts on the coiled spring directly and it can improve the vibration absoring property in the vibration frequency domain that a person senses. And the coiled spring unit is suitably provided between a seat frame and a supporting spring or between a seat cushion pan and the supporting spring, is adjustable to various kinds of seats, and is designed so as to have an effective damping property as well as comfortable ride. COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
【課題】車両用シートにおいて人間が感じる振動周波数領域における振動吸収性能を向上する。 【解決手段】シートフレームとシートクッションパンとの間に設けたコイルばねユニット8を、コイルばね9と、コイルばねをゴム材でモールドしたエラストマ製筒状体10とにより構成する。シートに着座した乗員の荷重をコイルばねとエラストマ製筒状体との両者を合わせたたわみにより受けることができ、エラストマ材による減衰特性がコイルばねに直接的に作用し、人間が感じる振動周波数領域における振動吸収性能を向上することができる。また、コイルばねユニットを、シートフレーム及び支持ばねの間や、シートクッションパン及び支持ばねの間に適宜設けることにより、各種のシートに合わせて調整することができ、乗り心地を維持したまま有効な減衰特性となるように設計することができる。 【選択図】 図3

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